• Usado para arrefecimento dos componentes do motor rapida e eficazmente. • Aplicável para arrefecimento rápido dos componentes do motor, com o objetivo de diagnóstico e deteção de problemas.
• Um método rápido para induzir condições de arranque a frio, com unidades térmicas mecanicamente controladas (como unidades de arranque, carburadores e sistemas de injeção).
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