KIT LIMPEZA P/ FILTRO DE PARTÍCULAS DIESEL

DPF Regenerator & Flush Fluid – um conjunto profissional de ferramentas para uma limpeza suave e restauração da eficiência dos filtros de partículas diesel (DPF) sem os desmontar. Adequado para todos os motores diesel, tanto naturalmente aspirados como turboalimentados, equipados com estes sistemas. Aplicável para motores diesel equipados e não equipados com sistemas de regeneração automática para filtros de partículas diesel. Adequado para todos os DPFs. O produto é aplicado no filtro de partículas através de um pulverizador com compressor.

Propriedades:
- O Regenerador DPF 9995 inicia o processo de regeneração do filtro de partículas. Promove a queima completa da fuligem acumulada, soltando-a e atuando como catalisador da combustão. Dissolve e remove a sujidade não queimada dos poros do filtro de partículas;
- Especialmente eficaz para veículos que operam em modo urbano e na estação fria;
- Restaura a capacidade total do filtro de partículas, e o fluido de descarga 9996 DPF lava todos os resíduos dissolvidos do regenerador 9995 DPF;
- Restaura a potência original do motor reduzindo a resistência hidrodinâmica do filtro. Poupe combustível;
- Fórmula neutra com baixo teor de cinzas. Evapora-se sem deixar vestígios e é removido do filtro.
- Aumenta a vida útil do filtro de partículas e reduz o custo de funcionamento do automóvel. A utilização regular pode eliminar completamente a necessidade de substituir o DPF;
- Reduz a toxicidade dos gases de escape.

1.º Passo com a utilização do Regenerador DPF 9995: Desligue o motor. Arrefeça o filtro de partículas diesel a menos de 40 °C. Deite toda a quantidade do produto no recipiente do spray. Retire um dos sensores do filtro de partículas (pressão ou temperatura). Insira a pistola de pulverização no orifício. Pulverizar todo o volume do produto no filtro de partículas a uma pressão de 4 BAR. Deixe atuar por 20 minutos. Substitua o sensor. Coloque o recipiente sob o tubo de escape para recolher a sujidade. Ligue o motor e deixe-o trabalhar a alta rotação (aproximadamente 3000 rpm) durante 5 minutos, enquanto o tubo de escape pode verter um líquido preto sujo.
Pare o motor. Arrefeça o filtro de partículas diesel a menos de 40 °C.
2.º Passo com a aplicação do detergente 9996 DPF Flush Fluid: Deite toda a quantidade do produto no recipiente do spray. Retire um dos sensores do filtro de partículas (pressão ou temperatura). Insira a pistola de pulverização no orifício. Pulverizar todo o volume do produto na direção do filtro de partículas a uma pressão de 4 BAR. Deixe atuar por 1-2 minutos. Insira o sensor no lugar. Ligue o motor e deixe-o trabalhar a 2000 – 2500 rpm durante 5 a 15 minutos até que o produto evapore completamente do filtro. Durante o processo de limpeza, os flocos de espuma podem escapar do tubo de escape. A interrupção da saída de espuma indica a evaporação completa do produto.

Após a conclusão da limpeza, é necessário conduzir durante 20 a 30 minutos numa estrada plana com uma rotação do motor de cerca de 3.000 rpm (é permitido deixar o motor ao ralenti durante 20 a 30 minutos com aquecimento até à temperatura de funcionamento). Depois disso, para obter o melhor efeito, inicie o processo de regeneração forçada (manual) do filtro de partículas de acordo com as instruções do fabricante do automóvel.
Para manter o filtro de partículas limpo, utilize o produto de limpeza de filtros DPF 9994 MANNOL entre os períodos de manutenção.